|
Den gamle bro er nu revet ned. På generalforsamlingen 2011 omtalte Borgmester Hans Toft igen broen, denne gang med en forsikring om at man stadig forventede at der kom en bro, men at spørgsmålet var om broen skulle være "tilsvarende" eller "tidssvarende" - og, mellem linjerne, hvem der skal betale for forskellen. (2.5.2011)
Borgmester Hans Toft oplyste ellers på generalforsamlingen 2010, at en løsning var fundet, således at der skulle opføres en ny gangbro magen til den gamle. (8.5.2010)
"Fra Park og Vejs møde 9. december 2009 med SKGF citeres fra referatet :
Bane Danmark har oplyst, at de vil betale for opsætning af en 'almindelig' bro som erstatning for den gamle gangbro. Bane Danmark ønsker, at Gentofte Kommune skal betale udgifterne til eventuelle kvalitetsforbedringer på broen.
Gentofte Kommune og Bane Danmark er nu i dialog om, hvad kravene til en 'almindelig' bro er. (I forhold til belysning, bredde, handicapramper mv.) Sagen er endnu ikke afklaret." (24.1.2010)
1. Park og Vejchef Niels Christian Koefoed oplyste på et møde i oktober måned 2008, at Bane Danmark gerne vil rive den gamle betongangbro ned for efterfølgende på stedet, at opføre en ny gangbro. Grundejerforeningen ville blive indkaldt til et fællesmøde for drøftelse af planerne.
2. Sagen om gangbroen tog i begyndelsen af 2009 en uventet drejning, idet BaneDanmark meddelte kommunen, at den eksisterede bro er i en sådan stand, at det ikke kan betale sig at reparere den, og at BaneDanmark i øvrigt har den opfattelse, at broen benyttes i et så begrænset omfang, at der ikke ses at være behov for at opføre en ny bro.
På baggrund heraf besluttede grundejerforeningen og ejerlauget for De engelske Rækkehuse i fællesskab at rette henvendelse til Park og Vej, for at gøre opmærksom på, at beboerne i området har et stærkt ønske om, at bevare den eksisterende broforbindelse over banen, og at man gerne ser, at broen får en udformning, der svarer til den eksisterende gangbro.
Som resultat af denne henvendelse har grundejerforeningen og ejerlauget siden deltaget i to dialogmøder, d. 25 juni og d. 21 september 2009, med Park og Vej, som er mundet ud i et tilsagn om, at Park og Vej i samarbejde med BaneDanmark udarbejder et projekt til en broløsning, som både indeholder et forslag til udformning af en ny bro og et økonomisk overslag med henblik på en politisk godkendelse og efterfølgende beboerhøring.
| |
